Información de utilidad relacionada con accidentes.
Una de las vías donde más accidentes existen y donde también existen mayores problemas a la hora de dictaminar quien es el responsable, es en las rotondas. Unas veces por despistes, y otras por no tener demasiado fresco la normativa de conducción en estos lugares, hace que los accidentes en las rotondas sean frecuentes.
Uno de los casos que se trabajan en la reconstrucción de accidente de tráfico lo suponen los accidentes en cadena. En este tipo de accidentes, en los que están implicados muchos vehículos, tienen un procedimiento de trabajo propio para esclarecer quien es el culpable del mismo.
El accidente de tráfico y el esguince cervical, en demasiadas ocasiones, van muy unidos. Un cambio brusco en la marcha o incluso el golpe repentino de un accidente de tráfico pueden producir una gran extensión, una fuerte flexión o la rotación del cuello, causando dolor y otros síntomas. Hay muchas variables que ocasionan los accidentes de trafico, pero la aparición del esguince cervical suele estar siempre presente.
Cuando se produce un accidente de tráfico, tanto si es leve como más grave, comienza un proceso de documentación para esclarecer qué es lo que ha ocurrido y, en muchos casos, concluir quién es el responsable de que se haya producido dicho accidente.
La Universidad de Barcelona ha realizado un estudio en el que demuestra que responder un mensaje de texto en el móvil mientras conducimos representa una pérdida de atención y de facultades similares a ir con una tasa de alcoholemia de 1gr/l. de sangre, el doble de la tasa máxima permitida.
ITECO Ingenieros es un gabinete dedicado a la confección de informes técnicos que evalúan aspectos como, la Ingeniería del accidente de tráfico y todos aquellos aspectos inherentes y colaterales a cualquier actividad que requiera la autentificación de un Informe Técnico.
